青岛海事局发布的最新统计数据显示，2018年抵达青岛港的400米级超大集装箱船首次达到200艘次，比2017年增长5.8%。这意味着，在大船时代，完善的港口设施、优质的服务和营商环境正让“青岛港引力”越来越大。
400米级的超大集装箱船是目前世界上最大的海上货物运输工具。受全球航运市场持续疲软影响，各大航运企业追求规模经济效应，努力降低运营成本，船舶大型化已成为当前航运业主流趋势。2013年，首艘超大集装箱船“美瑞马士基”轮抵达青岛港。随后几年，抵靠青岛港的该类船舶数量逐年递增。
船舶大型化带来了新的监管难题。为做好超大集装箱船服务保障工作，青岛海事局在强化通航保障服务方面，提前清理航道碍航渔船，能见度不良时协调船艇护航，合理增大船舶领域范围，实施单船双岗重点监控，有效保障了该类船舶安全、高效进出港。同时，积极推进船舶进出口岸“无纸化”手续办理，船舶代理通过网上办理船舶进口岸手续，提高通关效率;实施联合登临检查，海事部门联合口岸单位，有效借助“联合登临”机制对到港船舶实施联检，减少口岸单位登轮检查频率，避免重复登轮，优化口岸查验效率。
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