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4月10日,随着铺轨工程车的一声长鸣,最后一组500米长轨稳稳的落在日照西站承轨台上,标志着鲁南高铁日照至临沂段铺轨施工全部完成,为按期实现联调联试和开通运营目标创造了条件。
鲁南高铁日临段全长102公里,东起日照西站,向西经历家寨站、莒南北站,终到临沂北站。鲁南高铁日照至临沂段主要工程包括区间隧道6座,特大桥、大中桥23座,跨路、跨河大跨度连续梁等特殊结构27座,小桥涵54座,区间路基总长24.85公里,全线桥隧占比76.7%。鲁南高铁采取分段建设模式,日临段于2017年5月开工建设。面对比临曲段迟开半年,又必须与临曲段同步建成开通要求,鲁南高铁公司精心组织,与参建的中国交建6个工程局共同倒排工期,细化施组,合力推进,按节点工期完成了线下工程,为铺轨施工创造了条件。
铺轨施工以来,各参建局密切配合,严格落实工程线作业规章制度,安全高效地推进了铺轨施工。该段铺轨任务的圆满完成,为鲁南高铁日曲段按期开展联调联试和2019年底开通运营创造了条件。 |
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