每年春节前后，都是五征集团的产销旺季，而2月份产销量受疫情影响较大。疫情趋好之后，五征集团的旺季比以前更加火爆，仅3月份一个月，农用车市场提报的订单量就比去年同期增长了35%;汽车比去年同期增长12.5%，实现了变危机为机遇。
往年春节假期后复工都是正月初六，今年复工复产日期延期至正月十七。考虑到新冠肺炎疫情会影响到产销工作，集团公司成立了疫情防控和复工复产筹备领导小组，提前组织疫情防控物资，布置防控措施，分析复工复产面临的员工返岗、零部件供应、成品运输、销售服务等有关困难和问题，并制定相关应对策略。
复工前，五莲县政府派驻疫情防控服务组，帮助企业一手抓疫情防控，一手抓复工复产。内部各部门和事业部紧密配合，始终把疫情防控当作头等大事来抓。公司派出多辆大巴车赴省内15个地市“点对点”接市外员工;对省外员工实行分批次接回，并安排好隔离观察;生产及办公区全面消毒，还采取了调整岗位间隔、错峰就餐;对所有员工开展健康快报，只要身体有异常状况，第一时间采取措施，单位负责人进行持续跟踪等一系列疫情防控措施。采购、人力、营销等窗口服务部门推行“网上采购”“线上营销”和“不见面服务”。供应商供货划定活动区域，并严格执行防控措施。
2月上旬，生产部门利用信息化手段，开展网上办公，确保年度重点工作稳步推进;同时认真研究各地复工政策，对疫情较重地区的零部件供应商及早摸底，根据零部件供应商的生产和供货情况优化排产。五征还充分利用资金优势，及时向供应商拨付货款购买储备原材料，支持供应商复工、复产、达产，保证零部件供应。进入3月份，五征产品市场已全面升温，市场订单逐日增加，到月底，农用车未完成的市场订单还有14000台。
据农用车生产部负责人介绍，农用车生产部通过延时、扩编、提效三项措施，对生产资源进行动态灵活的整合，每条总装线每小时产量由原来的58台提高到65台，提高了产品的生产交付能力，保证旺季市场订单的需求。
同样在飞碟汽车装配车间，装配工人们戴着口罩热火朝天地进行汽车装配工作，一辆辆崭新的飞碟汽车缓缓驶出下线口。
飞碟汽车还制定了单线生产以及人员均衡化制度，最大程度保障生产需求的同时避免人员聚集，做到了人歇机器不歇。
据飞碟汽车装配车间负责人介绍，复工复产以来，车间严格落实集团防疫措施，精心组织生产。进入3月份后，一直是加班加点赶订单，截至3月30日，这个月尚欠市场订单4000多台。下一步，会保质保量完成生产任务，满足市场需求。
面对疫情，五征集团加快推进数字化、网络化业态发展，全面构筑线上线下协同发展的营销模式。拓展新媒体传播，举办“Let’s购，飞碟汽车线上抢购会”“打卡春耕共战时疫”等线上营销活动，通过直播、微信公众号等进行发布，真正做到给用户带来实惠创造价值，同时公司还组织专车派出营销人员，深入市场一线宣传、指导，实现与用户线上交流互动、线下购车服务，促进了春季市场迅速回暖。
为了服务农机客户，五征集团对春耕春播启动较早的内蒙古、山西、陕西、黑龙江、辽宁等重点市场提报的生产订单优先排产发货，确保用户旺季购机货源。同时，在交通便利、客户集中的春耕主作业区建立配件中心库，利用大数据制定配件储备计划，保障市场服务需求。制作了产品使用保养短视频，通过微信、公众号等进行发布，引导客户正确使用保养产品。
飞碟汽车营销公司产品管理部负责人表示，为更好地服务终端客户销售，公司安排所有业务人员3月5日前出发，同时考虑疫情期间业务人员的安全问题，公司经过讨论决定，所有业务人员驾驶商品车辆抵达销售网点，为满足用户在疫情期间无法购车，飞碟汽车举行了多场线上销售活动，出台了特价车辆、万元优惠券、交10元抵1000元的优惠活动政策，让利于用户，促进销售。
据农用车市场部负责人介绍，进入3月份以来，五征农用车市场销售异常火爆，订单应接不暇，在陕西省的一个网点，直接签订迈昂订单40台，河南省一家改装厂采购了200台三轮汽车;140台三轮汽车中标青海省政府扶贫项目，现在正在全力保证运输，保证市场供应。(通讯员 吴璇) |
