2月19日，在沂水县委工作会议上，县交通运输局作为县属经济主管部门，被评为全县服务经济社会发展先进单位。
2018年，县交通运输局紧紧围绕全县“走在前列，争创强县”的总体目标，以创建全国城乡交通运输一体化示范县为主线，扎实推进新旧动能转换、精准扶贫和“四好农村路”建设，为沂水乡村振兴和经济社会发展提供了强有力的交通运输保障。
以路畅促业兴。去年，全县以“125”工程为总抓手，大力实施交通运输基础设施建设，投资1亿元大修改造县级公路30.7公里，投资4.34亿元实施G233克黄线沂水绕城段改建工程。截至2018年底，沂水县公路通车总里程达3596.7公里，公路密度147.7公里/百平方公里，形成了内连外畅、四通八达的交通运输网络。位于G233克黄线原县城路段上的天元物流公司，充分利用沂水交通区位优势和食品加工、装备制造及矿产加工等产业资源，大力发展第三方物流，开辟10余条公路运输专线和公铁联运专线，目前日吞吐货量超过1万吨。像这样的物流企业，沂水有几十家。去年，在经济下行压力持续增大的情况下，沂水地区生产总值增长7.1%，一般公共预算收入增长1.9%，固定资产投资增长8.5%，社会消费品零售额增长8.1%，这个成绩的取得与高效便捷的交通运输体系是分不开的。
以路通促民富。去年，全县继续深入推进道路精准扶贫工作，实施农村公路“三年集中攻坚”专项行动，修建提升农村公路300余公里，对6个乡镇10个贫困村新建扶贫道路40.9公里，修建车购税农村公路12.9公里，全县359个农村社区通硬化路率达到100%，增设乡镇农村物流服务站和村级物流服务点200余处。驻后里庄村第一书记刘健忠说：“道路对于山区的发展，要比对于平原地区的发展重要得多。道路硬化之后，收购瓜果的车辆可以直接到达地头，不再像以前那样，或用独轮车推，或用肩挑才把瓜果运到收购点。之前，坑坑洼洼，运输费时费力，特别是雨季，经过泥泞道路运下来之后，很多瓜果也都少皮没毛的，严重影响价格。”农村公路路况水平的改造提升和农村物流网络的增设，使山区的蜜桃、樱桃、苹果等瓜果得以高价售出，销往上海、江苏、广东等南方省市，去年，农村居民人均可支配收入增长8.1%。
以路美促文旅。围绕“全景沂水·全域旅游”发展目标，去年，沂水深入推进“交通+旅游”发展模式，彩化提升县乡公路103.7公里，改造提升国省干道连接天上王城、地下画廓等自然景观和沂蒙山革命根据地、大众日报创刊地等红色旅游的县乡道路，并在通往各景区的县乡道路上因地制宜地打造各式各样的“微地形”景观，建成沂河上首座钢桁拱景观大桥，令游客流连忘返。“畅、洁、绿、舒、美”的道路，已然成为沂水“全景沂水·全域旅游”的一部分。去年，沂水景区游客量增长15%。以金龙山有机蜜桃等有机产业为支撑，以4A级景区天上王城和东汉崮为依托的沂水尹家峪田园综合体项目，通过发展农产品加工、电商物流，民宿度假、崮顶观光、商贸物流等业态，形成乡村业态聚集区，带动区域农村产业发展，该项目负责人说，“项目建成后，年可接待游客200万人次以上。”
2019年，沂水将在“四好农村路”建设上整装再出发，为乡村振兴建好路、织密网。(通讯员 管兵)
四通八达的交通运输网络（张鹏翼摄）
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